“唤醒”闲置资源 南京雨花台区试点“建管融”新模式

龙虎网讯（记者 刘明林）抓好城市“停车难”治理，既是一项事关城市健康发展的重要课题，也是一项事关群众切身利益的民生工程。5月27日，雨花台区城管局召开“探索‘建管融’一体化 释放城市泊位新潜能”新闻发布会，为如何破局城市“停车难”提供新思路。

以“点”带面，挖掘资源，加快片区试点推进

近期，前来小行医院就医的市民可能会注意到，医院内部的停车位更好找了，医院入口的小行路也有所畅通，这都得益于雨花台区城管局和赛虹桥街道综合行政执法局在小行医院试点“建管融”一体化停车资源共享工作方法。

去年，南京市开展“共享停车”试点，鼓励有条件的机关事业单位、国企拿出部分车位向社会开放。今年，南京市继续推进停车资源共享，在多个区试点打造“建管融”（即建设、管理、融合）一体的停车资源共享新服务。为深入推进停车资源共享工作，经过多次走访调研，结合辖区实际，区城管局联合街道综合行政执法局在小行医院试点“建管融”，探索新模式缓解“停车难”。

据了解，小行医院是一所具有50余年历史的综合性二级医院，医院现有职工近200名，日均门诊量近400人，但医院内部停车资源有限，给就医人员带来了许多不便，而周边的住宅小区较多，停车资源较充足。如何实现医院和小区停车资源的有效融合和共享成为了缓解“停车难”的关键所在。“为了给市民提供一个良好的就医停车环境，我们利用‘建管融’思路对小行路35号小区进行了出新改造，新增小区内部停车泊位，对小行医院对面闲置土地进行了硬质化改造，新增泊位30个，在南河东寓停车场设置共享停车位10个，将医院工作人员私家车分流至共享停车位，医院内的停车资源提供给就医市民使用，目前医院周边的停车难题得到了一定程度缓解。”街道综合行政执法局有关负责人表示。

以“面”带全，盘活资源，释放城市泊位潜能

群众念叨的“烦心事”，就是政府要解决的大事，小行医院试点仅仅只是区城管局停车资源共享工作的一个缩影。自2022年以来，区城管局践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，充分打通辖区企事业单位、小区空闲的停车资源壁垒，以区智慧停车二级平台系统为技术支撑，大力推行错峰、共享停车，持续聚力缓解“停车难”问题。

截至5月份，全区新增10家机关事业单位错时共享院落，新增3家全天开放国企共享停车场，现全区共已整合30家共享院落提供213个共享泊位采取错时开放。目前已有128家公共备案停车场接入区智慧停车二级平台，接入信息涵盖地理位置、车位总数、余位情况等。

发布会上，雨花台区区级城市治理公众委员、江苏锦隆律师事务所专职律师金亚飞说：“我在雨花生活、工作了很多年，也遇到过需要‘抢车位’的时候，这次试点对于区城管局来说是一次全新的探索，也希望居民群众能够和我们一起思考问题，为缓解城市‘停车难’建言献策。”

前方道路仍坎坷，行百里者半九十。“建管融”作为一个新模式、新服务，区城管局及街道始终在不断探索改进，在这过程中，他们把群众是否满意作为检验工作成效的第一标准，用心用情用力解决群众的“烦心事”。接下来，区城管局将围绕“企事业单位、物业小区实施错峰共享，配套建设服务共享，老旧小区融合共享”的总体思路，持续发掘停车资源，将“建管融”一体化新模式继续向全区推广，提高共享泊位利用率，努力让停车不再难。